Poslije svakog leta piloti avio-prijevoznika Quantas ostave bilješku
mehaničarima sa opisom problema,
a pred slijedeći let mehaničari ostave odgovor što su uradili. Inače,
Qantas je jedina svjetska avio-kompanija kojoj nikada nije pao avion.


Zahtjev: Lijeva guma skoro treba biti zamijenjena.
Izvještaj: Lijeva guma skoro zamijenjena.

Zahtjev: Nešto se otkvačilo u kabini.
Izvještaj: Nešto smo zakvačili u kabini.

Zahtjev: Autopilot sam gubi visinu za po 200 stopa u minuti.
Izvještaj: Nismo uspjeli ponoviti problem na zemlji.

Zahtjev: Tragovi curenja na lijevom stajnom trapu.
Izvještaj: Tragovi obrisani.

Zahtjev: Zvuk iz DME instrumenta glasan da ne povjeruješ.
Izvještaj: Zvuk iz DME podešen na nivo u koji možeš povjerovati!

Zahtjev: IFF instrument neoperativan.
Izvještaj: IFF instrument je uvijek neoperativan kad je isključen.

Zahtjev: Sumnjamo na pukotinu u staklu vjetrobrana.
Izvještaj: Sumnjamo da ste u pravu.

Zahtjev: Nema motora broj 3
Izvještaj: Vizuelnim pregledom letjelice pronađen motor na lijevom krilu.

Zahtjev: Avion smiješno reagira na komande.
Izvještaj: Avion upozoren da se uozbilji.

Zahtjev: Čudan zvuk iz instrument table, kao da neki patuljak udara
čekićem.
Izvještaj: Patuljku oduzet čekić.

ne znadoh kud sa ovim pa eto...

usred tunela:
pesimist vidi sve crno,
optimist vidi svjetlo na kraju tunela,
realist vidi da su to zapravo farovi nadolazećeg vlaka,
strojovođa vidi trojicu potpuno zbunjenih kako se prepiru nasred pruge....

(autor neznan)